Магазин

 Главная  /  Ремонтные смеси  /  Конструкционный ремонт  /  Смесь сухая безусадочная ремонтная Паколь ремонтный 600К 

Цены на пресную воду и порядок их расчета в иностранных портах

Советские суда, совершая продолжительные заграничные рейсы, вынуждены бывают пополнять в иностранных портах запасы воды. А так как цена на пресную воду и порядок расчетов не только в разных странах, но и в отдельных иностранных портах одного и того же государства весьма различны, ознакомление с ними представляет интерес для работников морского флота с точки зрения возможной экономии средств. Исходными материалами для данной статьи послужили тарифные данные и другие информационные сообщения за последние три года по 28 странам и 155 портам, а также дисбурсментские счета судов.


В большинстве портов цена установлена за один кубометр или за одну тонну пресной воды. Однако в Англии, Индии и в некоторых южно-азиатских портах единицей измерения количества отпущенной воды служат галлоны (4,546 л). В одних портах (Глазго, Суонси, Кардифф, Имминган, Моулмейн) цена установлена за сто галлонов воды, в других (Ливерпуль, Коломбо) — за тысячу галлонов. В США, в портах Нью-Йорк и Балтимор количество воды измеряется в галлонах, но цена установлена за тонну. По своей емкости американский галлон отличается от английского и равен 3, 785 л. Различные цены на питьевую и котельную воду существуют только в Манчестере (72 и 31 коп.) и Треллеборге (2 р. 32 к. и 1 р. 54 к.).


В подавляющем большинстве случаев цены предусмотрены лишь на пресную воду, цена на дистиллированную указывается только в данных по порту Аден, где одна тонна конденсата стоит 22 р. 96 к. при цене 2 р. 38 к. за тонну пресной воды.


Наиболее простым является случай, когда цена устанавливается за одну тонну или один кубометр пресной воды независимо от способа и места подачи ее и без всяких дополнительных условий. Однако такая простая система взимания платы за пресную воду встречается очень редко. Почти всегда приходится иметь дело с одним или несколькими добавочными начислениями. По своему характеру они определяются следующими основными факторами: способом снабжения, местом приема воды, количеством принятой воды, услугами обслуживающего персонала, количеством использованных вспомогательных средств, временем приема воды, специальными условиями.


Рассмотрим каждый из этих факторов. Существуют два способа снабжения судов водой: при помощи береговых гидрантов, когда ошвартованному у причала судну вода подается с берега посредством шлангов, и при помощи плавсредств — танкеров или барж, подающих воду с борта на борт непосредственно в месте нахождения судна. Естественно, что судам, стоящим на рейде, доступен лишь последний способ.


При прочих равных условиях обычно цена одной тонны воды, поданной плавсредствами, значительно превышает цену тонны воды, полученной непосредственно с берега.


Таблица может служить некоторой иллюстрацией соотношения этих цен.


Тарифы, предусматривающие изменение цен в зависимости от места подачи, наиболее часто встречаются там, где вода подается плавсредствами. Примером такой системы может служить порт Руан, где фирмой «Le gaulois» цены установлены соответственно семи зонам подачи. Цена одной тонны пресной воды в первой зоне равна 1 р. 19 к., затем, повышаясь постепенно по зонам, она достигает в седьмой зоне своего максимума — 2 р. 9 к. Анкеты с женщинами за 40 чаще всего включаю в себя все существующие виды секса и извращенческих техник, имея лояльную стоимость и вариативность условий сотрудничества - зрелые проститутки Челябинска являются обладательницами целого набора умений, помогающего клиентам достигать оргазмического состояния без эстетического удовольствия от разглядывания женского тела без одежды.
Категория: Метки: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,